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科研平台

浙江大学动力机械及车辆工程研究所现有6块教学、科研场所,总面积约3000㎡

一、内燃楼面积约1800㎡,含本科生实验教学台架3个、科研实验室9个,其余为教职工、研究生、博士生办公室。

  1号台架“压缩空气/燃油发动机实验室”,面积44㎡

  3号台架“人-车-自动化实验室”,面积44㎡

  4号台架“电力测功机发动机实验室”,面积44㎡

  5号台架“发动机代用燃料实验室”,面积44㎡

  6号台架“发动机优化控制实验室”,面积44㎡

  7号台架“动力机械流动传热可视化实验室”,面积22㎡

  7号台架“新能源汽车分布式动力控制实验台架”,面积22㎡

  115室“车联网涡旋机械实验室”,面积25㎡

  117室“发动机尾气排放控制实验室”,面积25㎡

二、智泉大楼内“先进热管理创新实验室”,面积约260㎡

三、动模楼内“汽车与发动机振动噪声实验室” 面积约300㎡

四、教十二内104、105室为“喷雾雾化实验室”、“燃烧特性实验室”面积50㎡

五、紫金港校区西4楼506、509、510、511室为发动机、汽车构造实验室和汽车模拟驾驶实验室,面积约240㎡

六、光仪工厂内“浙大-潍柴动力研究中心” 面积约400㎡

科研平台
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2000年,与浙江省质量监督检验研究院联合成立浙江省发动机检测中心

2000年,与浙江银轮机械股份有限公司联合成立“浙江大学—浙江银轮”车辆散热器研究与测试中心

2000年,与中国星月集团联合成立“浙大—星月动力机械工程技术研发中心”

2006年,与潍柴动力股份有限公司联合成立“浙大—潍柴联合实验室”

2007 年,牵头建设浙江省汽车及零部件产业科技创新服务平台

2011年,与众泰汽车股份有限公司共同建设“浙江省电动汽车科技创新团队”

2020年,与浙江德盛铁路器材股份有限公司共同建立“浙大—浙江德胜铁路重大关键设备健康监测联合研发中心”